Контроллеры индукционных петель SAUK
Индукционная петля — это кабель, вмонтированный в дорожное покрытие. Когда над ней проезжает автомобиль, контроллер индукционных петель SAUK фиксирует изменение магнитного поля и подаёт управляющий сигнал на шлагбаумы, ворота, светофоры, UHF RFID-считыватели или другие устройства. Всё происходит за миллисекунды, без механических кнопок и ручного вмешательства. Контроллеры индукционных петель обеспечивают управление дорожным движением и парковками, контроль доступа транспорта и безопасность.
Ключевые преимущества российских контроллеров индукционных петель SAUK
В большинстве случаев настройки по умолчанию, выполненные в контроллерах (или детекторах) индукционных петель SAUK позволяют пользователю работать сразу. Достаточно подключить контроллер / детектор SAUK к шлагбауму, воротам, светофору или к ПЛК - он сразу заработает - будет обнаруживать транспортные средства быстро, точно и надежно. Вы сможете вести учет машин на парковке, переключать сигналы и светофоры в зависимости от потока транспорта, открывать шлагбаумы только перед остановившимися автомобилями.
Контроль проезда в задачах, где требуется аккуратность и 100% уверенность в стабильной работе по идентификации ТС, например, там где перемещаются очень разные объекты, обладающие сильно различной массой и габаритами задача сложная, однако в контроллерах индукционных SAUK реализована диагностика текущего состояния петли с визуализацией в графическом виде - вы всегда можете оценить устойчивость выбранного профиля по чувствительности и при необходимости заменить его на другой, обеспечив хороший запас по "прочности" для уверенной идентификации металлического объекта.
Индукционные петлевые детекторы серии SAUK гарантируют чрезвычайно надежное обнаружение транспортных средств. Настройки с помощью DIP-переключателей обеспечивают простой и быстрый запуск. Диагностическое и сервисное программное обеспечение представляет собой мощный инструмент для поиска и устранения неисправностей, а также для расширенной настройки таких функций, как чувствительность или гистерезис переключения. Петлевой детектор можно настроить исключительно под свои требования.
Ниже вы можете увидеть пример монтажа индукционной петли в дорожное полотно, подключенной к контроллеру индукционных петель для интеллектуального управления светофорами, шлагбаумами, воротами, парковками, стоянками и другими системами.
Контроль проезда в задачах, где требуется аккуратность и 100% уверенность в стабильной работе по идентификации ТС, например, там где перемещаются очень разные объекты, обладающие сильно различной массой и габаритами задача сложная, однако в контроллерах индукционных SAUK реализована диагностика текущего состояния петли с визуализацией в графическом виде - вы всегда можете оценить устойчивость выбранного профиля по чувствительности и при необходимости заменить его на другой, обеспечив хороший запас по "прочности" для уверенной идентификации металлического объекта.
Индукционные петлевые детекторы серии SAUK гарантируют чрезвычайно надежное обнаружение транспортных средств. Настройки с помощью DIP-переключателей обеспечивают простой и быстрый запуск. Диагностическое и сервисное программное обеспечение представляет собой мощный инструмент для поиска и устранения неисправностей, а также для расширенной настройки таких функций, как чувствительность или гистерезис переключения. Петлевой детектор можно настроить исключительно под свои требования.
Ниже вы можете увидеть пример монтажа индукционной петли в дорожное полотно, подключенной к контроллеру индукционных петель для интеллектуального управления светофорами, шлагбаумами, воротами, парковками, стоянками и другими системами.
Российские контроллеры индукционных петель SAUK
Одноканальный контроллер индукционных петель САУК КИП-1П
- Одноканальный (одна петля)
- Питание от 12 до 24 VDC
- Корпус на DIN-рейку
- Интерфейс BLE для анализа и тонкой настройки параметров контроллера
16 000 руб.
Двухканальный контроллер индукционных петель САУК КИП-2П
- Двухканальный (две петли)
- Питание от 12 до 24 VDC
- Корпус на DIN-рейку
- Интерфейс BLE для анализа и тонкой настройки параметров контроллера
21 000 руб.
Программное обеспечение SAUK
ПО под Android, применяется для диагностики и тонкой настройки контроллера индукционных петель SAUK серии КИП-1П и КИП-2П c BLE интерфейсом
Бесплатно
Применение контроллеров индукционных петель SAUK
Российское оборудование SAUK для автоматической идентификации транспортного средства с применением индукционных петель обеспечивает мониторинг и контроль объектов. Разработанное программное обеспечение SAUK позволит производить анализ работы петель и оценивать качество монтажа и качество сигнала - это позволяет существенно увеличить качество производимых работ и обеспечить гарантированную точность идентификации транспортного средства при наезде на петлю.
1. Шлагбаумы
Контроллер определяет наличие транспортного средства и автоматически открывает проезд, через шлагбаум или ворота включает вспомогательную электронику, UHF RFID-считыватель SAUK. Никаких пультов, никаких кнопок — система сама видит машину и действует. Это удобно на парковках, в жилых комплексах, на промышленных объектах: въезд и выезд без остановки и без персонала.
2. Секционные и скоростные ворота на складах и производствах
Петля вмонтирована в пол перед воротами. Контроллер фиксирует подъезжающий погрузчик или грузовик и даёт команду на открытие. Ворота уходят вверх сами — водителю не нужно выходить из кабины. После проезда система автоматически закрывает створки. Безопасно, быстро, без лишних движений.
3. Паркинг, умный город
На въезде и выезде петли работают в паре. Контроллер фиксирует автомобиль, шлагбаум открывается, система считает занятые места. Водитель видит актуальное табло — свободно или занято — ещё до того, как заехал.
Внутри паркинга петли расставлены по этажам и секциям.
Никакой ручной работы, никаких ошибок в подсчёте. Паркинг работает как механизм — точно и без участия человека.
Внутри паркинга петли расставлены по этажам и секциям.
Никакой ручной работы, никаких ошибок в подсчёте. Паркинг работает как механизм — точно и без участия человека.
3. Светофоры на перекрестках, умный город
Петли встроены в асфальт перед стоп-линией. Контроллер считает автомобили, оценивает плотность потока и передаёт данные в систему управления светофором. Зелёный горит ровно столько, сколько нужно — не дольше и не меньше. Пробки сокращаются, перекрёсток работает эффективнее.
4. Платные дороги
На пунктах оплаты индукционные петли фиксируют въезд и выезд каждого транспортного средства, классифицируют его по габаритам и передают данные в систему тарификации. Точный учёт в комплексе одна из подсистем которого индукционные петли — система знает, кто, когда и на чём проехал.
Почему выбирают контроллеры индукционных петель SAUK?
Надежно, долговечно
Продуманная и выверенная архитектура устройства: схемотехника, топология и микропроцессорное программное обеспечение многократно протестированы, проверены в реальных условиях эксплуатации - многие узлы прибора заимствованы от других устройств SAUK, которые работают годами и отличаются высокой надежностью. Разработано в России, производится в Москве. Центр разработок и производство расположены в г. Зеленограде (г. Москва) - это силиконовая долина России, научные разработки курирует кандидат технических наук, профессор НИУ МИЭТ.
Инновационно
Разработано и успешно используется программное обеспечение под смартфон - позволяет подключиться к прибору, выполнить тонкие настройки и продиагностировать. Результаты работы "петель" отображаются в графическом виде. Поток данных с процессора, может быть направлен в IT подсистемы заказчика по интерфейсу RS485, далее эти данные могут быть успешно использованы в системах отслеживания трафика автомагистралей, дорожных сетей города и пр.
Полная автоматизация процессов
Надежное обнаружение любых транспортных средств с выдачей информации по BLE или по сухому контакту (реле).
Совместимость
Работают с любым видом оборудования по принципу замыкания реле, поэтому совместимо с любыми шлагбаумами, воротами, скоростными воротами, с программируемыми контроллерами производств и дорожной инфраструктуры. Совместимость с UHF RFID-считывателями SAUK
UHF RFID-считыватели SAUK с поддержкой цифрового входа HOLD могут быть легко активированы - выведены из состояния сна сразу начнут процесс сканирования UHF RFID-меток, до тех пор пока транспортное средство не покинет петлю.
Богатая индикация
Встроенная многоцветная светодиодная индикация обеспечивает визуальную обратную связь при активации и диагностике.
Продуманная и выверенная архитектура устройства: схемотехника, топология и микропроцессорное программное обеспечение многократно протестированы, проверены в реальных условиях эксплуатации - многие узлы прибора заимствованы от других устройств SAUK, которые работают годами и отличаются высокой надежностью. Разработано в России, производится в Москве. Центр разработок и производство расположены в г. Зеленограде (г. Москва) - это силиконовая долина России, научные разработки курирует кандидат технических наук, профессор НИУ МИЭТ.
Инновационно
Разработано и успешно используется программное обеспечение под смартфон - позволяет подключиться к прибору, выполнить тонкие настройки и продиагностировать. Результаты работы "петель" отображаются в графическом виде. Поток данных с процессора, может быть направлен в IT подсистемы заказчика по интерфейсу RS485, далее эти данные могут быть успешно использованы в системах отслеживания трафика автомагистралей, дорожных сетей города и пр.
Полная автоматизация процессов
Надежное обнаружение любых транспортных средств с выдачей информации по BLE или по сухому контакту (реле).
Совместимость
Работают с любым видом оборудования по принципу замыкания реле, поэтому совместимо с любыми шлагбаумами, воротами, скоростными воротами, с программируемыми контроллерами производств и дорожной инфраструктуры. Совместимость с UHF RFID-считывателями SAUK
UHF RFID-считыватели SAUK с поддержкой цифрового входа HOLD могут быть легко активированы - выведены из состояния сна сразу начнут процесс сканирования UHF RFID-меток, до тех пор пока транспортное средство не покинет петлю.
Богатая индикация
Встроенная многоцветная светодиодная индикация обеспечивает визуальную обратную связь при активации и диагностике.
ПО SAUK Beacon Manager с программной надстройкой для работы с контроллерами индукционных петель САУК КИП
Главный экран ПО SAUK Beacon Manager
- Список контроллеров в зоне приема Вашего смартфона
- Анализ состояния петли
- Настройка профиля чувствительности
SAUK© 2020 – 2026. Все тексты и изображения, представленные на сайте, являются интеллектуальной собственностью SAUK. Могут быть использованы только по письменному согласию SAUK. SAUK® является зарегистрированным торговым знаком.